supply chain transparency-trade data9.48app download

supply chain transparency

official 12 years or older Download and install

73246 downloads 22.73% Positive rating 9852 people comment

Need priority to download
supply chain transparencyInstall Normal download Safe download

Scan the QR code to open the current page for download

Editor’s comments

Step one: Visit supply chain transparency official website
First, open your browser and enter the official website address (spins89.com) of supply chain transparency. You can search through a search engine or enter the URL directly to access it.
Step 2: Click the registration button
2024-12-24 03:22:15 supply chain transparencysupply chain transparencyStep 1: Visit official website First, supply chain transparencyopen your browser and enter the official website address (spins89.com) of . supply chain transparencyYou can search through a search engine or enter the URL directly to access it.Step Pump ng langis ng engine, detalyadong kaalaman na dapat mong malaman Ang pump ng langis ng engine ay
Once you enter the supply chain transparency official website, you will find an eye-catching registration button on the page. Clicking this button will take you to the registration page.
Step 3: Fill in the registration information
On the registration page, you need to fill in some necessary personal information to create a supply chain transparency account. Usually includes username, password, etc. Please be sure to provide accurate and complete information to ensure successful registration.
Step 4: Verify account
After filling in your personal information, you may need to perform account verification. supply chain transparency will send a verification message to the email address or mobile phone number you provided, and you need to follow the prompts to verify it. This helps ensure the security of your account and prevents criminals from misusing your personal information.
Step 5: Set security options
supply chain transparency usually requires you to set some security options to enhance the security of your account. For example, you can set security questions and answers, enable two-step verification, and more. Please set relevant options according to the system prompts, and keep relevant information properly to ensure the security of your account.
Step 6: Read and agree to the terms
During the registration process, supply chain transparency will provide terms and conditions for you to review. These terms include the platform’s usage regulations, privacy policy, etc. Before registering, please read and understand these terms carefully and make sure you agree and are willing to abide by them.
Pump ng langis ng engine,supply chain transparency detalyadong kaalaman na dapat mong malaman Ang pump ng langis ng engine ay isang kailangang-kailangan na bahagi sa pagpapatakbo ng makina. Ang gawain nito ay ang lubricating oil ay sinipsip mula sa oil pan at pagkatapos ay dinadala sa iba't ibang bahagi ng makina sa pamamagitan ng mga pipeline upang magbigay ng kinakailangang pagpapadulas at paglamig para sa makina. Ang papel ng engine oil pump ay hindi maaaring maliitin, kung wala ito, ang engine ay hindi gagana nang maayos. Sa ibaba ipakikilala namin nang detalyado ang kaalaman ng engine oil pump upang magkaroon ka ng mas malalim na pag-unawa dito. 1. Mga uri ng engine oil pump Ayon sa iba't ibang prinsipyo ng pagtatrabaho at anyo ng istruktura, ang engine oil pump ay maaaring nahahati sa maraming uri, kung saan ang pinakakaraniwan ay ang gear pump, hoist pump, sliding rod pump, centrifugal pump, atbp. 1. Gear pump Ang gear pump ay isang pump batay sa gear meshing upang i-compress ang daluyan. Ito ay nahahati sa dalawang uri: panloob na gear pump at panlabas na gear pump. Ang panloob na gear pump, na kilala rin bilang cylindrical gear pump, ay bumubuo ng isang pump cavity sa loob ng panloob at panlabas na gear set cylinder. Matapos ang lubricating oil ay sinipsip sa pump cavity, ang pag-ikot ng panloob at panlabas na gear ay bumubuo ng isang compressing force upang ilabas ang lubricating oil mula sa pump body. Ang panlabas na gear pump, na kilala rin bilang spur gear pump, ay binubuo ng panloob at panlabas na mga manggas ng gear, na bumubuo ng isang pump cavity sa pagitan ng mga end cap ng katawan ng pump. Ang dami ay patuloy na pinipiga sa lubricating oil habang ang gear ay umiikot mula sa malaki hanggang maliit, at pinalabas mula sa outlet. 2. Hoist pump Ang hoist pump ay tinatawag ding oil pump o self-priming pump. Ito ay pinangalanan dahil ang hugis nito ay katulad ng isang hoist. Ang pump ng hoist ay may "throttle". Kapag ang makina ay tumigil sa pagtakbo, ang langis ay maaaring mapalabas mula sa "throttle" na ito dahil sa sarili nitong gravity at isang tiyak na negatibong presyon. Kapag nagsisimula ang engine, awtomatikong magsasara ang throttle, na bumubuo ng isang zone ng presyon, pumapasok sa pump ng langis, at pagkatapos ay pumapasok sa sistema ng suplay ng gasolina sa pamamagitan ng filter. Ang pump ng hoist ay mas sensitibo sa langis na may malalaking pagbabago sa lagkit. Kung ang temperatura ng langis ay masyadong mababa, magiging sanhi ito ng adsorption ng gasolina at pagtigil. 3. Sliding rod pump Ang sliding rod pump ay isang pump body na napagtanto ang self-supply ng gasolina ng makina sa pamamagitan ng isang plunger na gumagalaw pabalik-balik. Ang likido ay ipinakilala ng haydroliko mula sa dulo ng pagsipsip, at ang plunger ay hinihimok sa pamamagitan ng sliding rod upang magsagawa ng paggalaw ng pag-reciprocate upang makamit ang likidong compression. Ang sliding rod pump ay mabilis na nagdaragdag ng presyon ng langis at may malawak na hanay ng mga aplikasyon para sa modernong makinarya ng mataas na presyon at mataas na kahusayan na kagamitan sa haydroliko. 4. Centrifugal pump Ang centrifugal pump ay isang pump na gumagamit ng rotational force ng rotor upang ilipat ang likido sa sentripugal na direksyon. Malawakang ginagamit ito sa iba't ibang pang-industriya na kagamitan dahil sa napakataas na bilis ng pagpapatakbo nito. Ang mga sentripugal pump ay may mga bentahe ng mababang multi-effect ratio at malawak na hanay ng mga aplikasyon, ngunit sa pangkalahatan ay angkop para sa mga pang-industriya na larangan kaysa sa mga makina ng automotiko. 2. Prinsipyo ng pagtatrabaho ng engine oil pump Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng engine oil pump ay napakasimple. Nagtutulak ito ng rotor o plunger sa pump body upang gumana sa pamamagitan ng pag-ikot. Kapag nagsimula ang makina, ang driving computer o oil pressure gauge ay nakita na ang presyon ng langis ay mas mababa kaysa sa isang tiyak na antas, awtomatikong sisimulan nito ang oil pump at sisipsip ang lubricating oil sa oil pan. Pagkatapos dumaan sa isang filter, ang langis ay dinadala sa iba't ibang bahagi ng makina. Ang mga bahagi na kailangang lubricated, tulad ng camshaft, rocker arm, piston, cylinder wall, atbp., ay bumubuo ng isang lubricating film na may isang tiyak na presyon, na gumaganap ng isang papel sa pagpapadulas, paglamig, pagbabawas ng alitan, at pagpapahaba ng buhay ng makina. 3. Paano mapanatili ang engine oil pump Bagama't simple ang engine oil pump, madaling mangyari ang mga problema dahil sa pangmatagalang paggamit at epekto sa kapaligiran. Kapag naganap ang pagkabigo, madali itong magdulot ng pinsala sa makina, na nagdudulot ng mga panganib sa kaligtasan. Samakatuwid, dapat nating patuloy na suriin ang paggamit ng engine oil pump at magsagawa ng napapanahong pagpapanatili. 1. Regular na palitan ang langis ng makina. Ang pinakamahalagang gawain ng engine oil pump ay ang maghatid ng lubricating oil sa makina, at ang kalidad ng lubricating oil ay direktang nakakaapekto sa buhay ng serbisyo ng engine oil pump. Samakatuwid, dapat nating palitan ang langis ng makina nang regular at pumili ng naaangkop na langis ng makina ayon sa mga kondisyon ng panahon at kalsada., iwasan ang langis ng makina na masyadong manipis o masyadong makapal. 2. Pagpapalit ng filter Bilang karagdagan sa pagpapalit ng langis ng makina, isa pang mahalagang link sa pagpapanatili ng engine oil pump ay ang pagpapalit ng filter. Maaaring i-filter ng filter ang mga impurities sa engine at maiwasan ang mga impurities na pumasok sa pump ng langis at maging sanhi ng pagkabigo. Kasabay nito, ang pagpapanatili ng malinis na filter ay maaari ring mapabuti ang buhay ng serbisyo ng pump ng langis. 4. Regular na suriin ang oil pump Karaniwan, kailangan nating regular na suriin ang oil pump, tulad ng pagsuri kung ang pump ay tumagas ng langis, kung may abnormal na ingay, kung nasira ang oil pump, atbp. Sa saligan lamang ng pagpapanatili ng bomba ng langis ng engine sa mabuting kondisyon sa mahabang panahon maaari itong magbigay ng garantiya ng kaligtasan sa buong panahon para sa engine. Ang papel ng bomba ng langis ng engine ay napakahalaga.Hindi lamang ito maaaring magbigay ng kinakailangang pagpapadulas at paglamig para sa engine, ngunit direktang nakakaapekto sa buhay ng serbisyo ng engine. Samakatuwid, upang matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho at normal na paggamit ng engine, kailangan nating patuloy na palakasin ang pagpapanatili at pagpapanatili ng engine oil pump upang matiyak ang pangmatagalang matatag na operasyon ng engine oil pump.
Step 7: Complete registration
Once you have completed all necessary steps and agreed to the terms of supply chain transparency, congratulations! You have successfully registered a supply chain transparency account. Now you can enjoy a wealth of sporting events, thrilling gaming experiences and other excitement from supply chain transparency

supply chain transparencyScreenshots of the latest version

supply chain transparencyIntroduction

supply chain transparency-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.

Pump ng langis ng engine,supply chain transparency detalyadong kaalaman na dapat mong malaman Ang pump ng langis ng engine ay isang kailangang-kailangan na bahagi sa pagpapatakbo ng makina. Ang gawain nito ay ang lubricating oil ay sinipsip mula sa oil pan at pagkatapos ay dinadala sa iba't ibang bahagi ng makina sa pamamagitan ng mga pipeline upang magbigay ng kinakailangang pagpapadulas at paglamig para sa makina. Ang papel ng engine oil pump ay hindi maaaring maliitin, kung wala ito, ang engine ay hindi gagana nang maayos. Sa ibaba ipakikilala namin nang detalyado ang kaalaman ng engine oil pump upang magkaroon ka ng mas malalim na pag-unawa dito. 1. Mga uri ng engine oil pump Ayon sa iba't ibang prinsipyo ng pagtatrabaho at anyo ng istruktura, ang engine oil pump ay maaaring nahahati sa maraming uri, kung saan ang pinakakaraniwan ay ang gear pump, hoist pump, sliding rod pump, centrifugal pump, atbp. 1. Gear pump Ang gear pump ay isang pump batay sa gear meshing upang i-compress ang daluyan. Ito ay nahahati sa dalawang uri: panloob na gear pump at panlabas na gear pump. Ang panloob na gear pump, na kilala rin bilang cylindrical gear pump, ay bumubuo ng isang pump cavity sa loob ng panloob at panlabas na gear set cylinder. Matapos ang lubricating oil ay sinipsip sa pump cavity, ang pag-ikot ng panloob at panlabas na gear ay bumubuo ng isang compressing force upang ilabas ang lubricating oil mula sa pump body. Ang panlabas na gear pump, na kilala rin bilang spur gear pump, ay binubuo ng panloob at panlabas na mga manggas ng gear, na bumubuo ng isang pump cavity sa pagitan ng mga end cap ng katawan ng pump. Ang dami ay patuloy na pinipiga sa lubricating oil habang ang gear ay umiikot mula sa malaki hanggang maliit, at pinalabas mula sa outlet. 2. Hoist pump Ang hoist pump ay tinatawag ding oil pump o self-priming pump. Ito ay pinangalanan dahil ang hugis nito ay katulad ng isang hoist. Ang pump ng hoist ay may "throttle". Kapag ang makina ay tumigil sa pagtakbo, ang langis ay maaaring mapalabas mula sa "throttle" na ito dahil sa sarili nitong gravity at isang tiyak na negatibong presyon. Kapag nagsisimula ang engine, awtomatikong magsasara ang throttle, na bumubuo ng isang zone ng presyon, pumapasok sa pump ng langis, at pagkatapos ay pumapasok sa sistema ng suplay ng gasolina sa pamamagitan ng filter. Ang pump ng hoist ay mas sensitibo sa langis na may malalaking pagbabago sa lagkit. Kung ang temperatura ng langis ay masyadong mababa, magiging sanhi ito ng adsorption ng gasolina at pagtigil. 3. Sliding rod pump Ang sliding rod pump ay isang pump body na napagtanto ang self-supply ng gasolina ng makina sa pamamagitan ng isang plunger na gumagalaw pabalik-balik. Ang likido ay ipinakilala ng haydroliko mula sa dulo ng pagsipsip, at ang plunger ay hinihimok sa pamamagitan ng sliding rod upang magsagawa ng paggalaw ng pag-reciprocate upang makamit ang likidong compression. Ang sliding rod pump ay mabilis na nagdaragdag ng presyon ng langis at may malawak na hanay ng mga aplikasyon para sa modernong makinarya ng mataas na presyon at mataas na kahusayan na kagamitan sa haydroliko. 4. Centrifugal pump Ang centrifugal pump ay isang pump na gumagamit ng rotational force ng rotor upang ilipat ang likido sa sentripugal na direksyon. Malawakang ginagamit ito sa iba't ibang pang-industriya na kagamitan dahil sa napakataas na bilis ng pagpapatakbo nito. Ang mga sentripugal pump ay may mga bentahe ng mababang multi-effect ratio at malawak na hanay ng mga aplikasyon, ngunit sa pangkalahatan ay angkop para sa mga pang-industriya na larangan kaysa sa mga makina ng automotiko. 2. Prinsipyo ng pagtatrabaho ng engine oil pump Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng engine oil pump ay napakasimple. Nagtutulak ito ng rotor o plunger sa pump body upang gumana sa pamamagitan ng pag-ikot. Kapag nagsimula ang makina, ang driving computer o oil pressure gauge ay nakita na ang presyon ng langis ay mas mababa kaysa sa isang tiyak na antas, awtomatikong sisimulan nito ang oil pump at sisipsip ang lubricating oil sa oil pan. Pagkatapos dumaan sa isang filter, ang langis ay dinadala sa iba't ibang bahagi ng makina. Ang mga bahagi na kailangang lubricated, tulad ng camshaft, rocker arm, piston, cylinder wall, atbp., ay bumubuo ng isang lubricating film na may isang tiyak na presyon, na gumaganap ng isang papel sa pagpapadulas, paglamig, pagbabawas ng alitan, at pagpapahaba ng buhay ng makina. 3. Paano mapanatili ang engine oil pump Bagama't simple ang engine oil pump, madaling mangyari ang mga problema dahil sa pangmatagalang paggamit at epekto sa kapaligiran. Kapag naganap ang pagkabigo, madali itong magdulot ng pinsala sa makina, na nagdudulot ng mga panganib sa kaligtasan. Samakatuwid, dapat nating patuloy na suriin ang paggamit ng engine oil pump at magsagawa ng napapanahong pagpapanatili. 1. Regular na palitan ang langis ng makina. Ang pinakamahalagang gawain ng engine oil pump ay ang maghatid ng lubricating oil sa makina, at ang kalidad ng lubricating oil ay direktang nakakaapekto sa buhay ng serbisyo ng engine oil pump. Samakatuwid, dapat nating palitan ang langis ng makina nang regular at pumili ng naaangkop na langis ng makina ayon sa mga kondisyon ng panahon at kalsada., iwasan ang langis ng makina na masyadong manipis o masyadong makapal. 2. Pagpapalit ng filter Bilang karagdagan sa pagpapalit ng langis ng makina, isa pang mahalagang link sa pagpapanatili ng engine oil pump ay ang pagpapalit ng filter. Maaaring i-filter ng filter ang mga impurities sa engine at maiwasan ang mga impurities na pumasok sa pump ng langis at maging sanhi ng pagkabigo. Kasabay nito, ang pagpapanatili ng malinis na filter ay maaari ring mapabuti ang buhay ng serbisyo ng pump ng langis. 4. Regular na suriin ang oil pump Karaniwan, kailangan nating regular na suriin ang oil pump, tulad ng pagsuri kung ang pump ay tumagas ng langis, kung may abnormal na ingay, kung nasira ang oil pump, atbp. Sa saligan lamang ng pagpapanatili ng bomba ng langis ng engine sa mabuting kondisyon sa mahabang panahon maaari itong magbigay ng garantiya ng kaligtasan sa buong panahon para sa engine. Ang papel ng bomba ng langis ng engine ay napakahalaga.Hindi lamang ito maaaring magbigay ng kinakailangang pagpapadulas at paglamig para sa engine, ngunit direktang nakakaapekto sa buhay ng serbisyo ng engine. Samakatuwid, upang matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho at normal na paggamit ng engine, kailangan nating patuloy na palakasin ang pagpapanatili at pagpapanatili ng engine oil pump upang matiyak ang pangmatagalang matatag na operasyon ng engine oil pump.

Netizen comments More

Download supply chain transparency and participate in comments and interactions with netizens ( 6423 strip )

1013 HS code-based invoice matching

2024-12-24 03:04 recommend

supply chain transparencyGlobal trade data harmonization ： fromhttps://spins89.com/

Global trade barrier analysisLatin America HS code compliance tips ：fromhttps://spins89.com/

Soybeans (HS code ) import patternsHow to identify tariff loopholes ： fromhttps://spins89.com/

More reply
2764 Germany export data by HS code

2024-12-24 01:44 recommend

supply chain transparencyHS code-based opportunity in emerging economies ： fromhttps://spins89.com/

Petrochemicals HS code researchCocoa and chocolate HS code insights ：fromhttps://spins89.com/

Insightful trade route analysisGlobal trade e-commerce insights ： fromhttps://spins89.com/

More reply
1445 Real-time customs data reports

2024-12-24 01:39 recommend

supply chain transparencyGlobal trade data normalization ： fromhttps://spins89.com/

Customizable shipment reportsBest global trade intelligence for SMEs ：fromhttps://spins89.com/

Import restrictions by HS code categoryDynamic duty drawback calculations ： fromhttps://spins89.com/

More reply
198 HS code-facilitated PL selection

2024-12-24 01:34 recommend

supply chain transparencyHS code-driven CSR checks ： fromhttps://spins89.com/

Trade intelligence for industrial equipmentReal-time cargo route adjustments ：fromhttps://spins89.com/

Dairy products HS code verificationCustomizable trade data dashboards ： fromhttps://spins89.com/

More reply
2822 Minimizing duties via HS code optimization

2024-12-24 01:14 recommend

supply chain transparencytrade data services ： fromhttps://spins89.com/

Global trade barrier analysisHow to improve vendor negotiations ：fromhttps://spins89.com/

Export quota monitoring softwareDynamic trade data cleansing ： fromhttps://spins89.com/

More reply