< p>
1. Sa katunayan, sa Sa apat na sulok ng sunroof ng kotse, mayroong apat na butas ng drainage na nakatago. Ang apat na butas ng paagusan na ito ay maaaring maglabas ng naipon na tubig sa pamamagitan ng mga tubo na nakatago sa mga haligi A at D. < /p > < p>2. Ang engine drain ay masasabing ang pinakasimpleng paraan ng pagbara. Kung umuulan at nalaman mong hindi maganda ang drain ng iyong sasakyan, maaari rin itong kumalat sa engine compartment at hindi ito mag-apoy. sitwasyon. 05 Car condensate drain outlet Ang car condensate drain outlet ay karaniwang nasa ilalim ng transpiration box ng kotse. < /p > < p>3. Mga butas ng paagusan ng pinto: Mayroong 1-2 sa ibabang bahagi ng panel ng pinto. Ang butas ng drainage ng pinto ay nasa ibabang dulo ng pinto at karaniwang naharang ng seal ng pinto. Hindi madaling makita, ngunit mararamdaman ito sa pamamagitan ng pagpindot sa iyong mga kamay. < /p >
HS code-driven portfolio diversification-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
< p>
1. Sa katunayan, sa Sa apat na sulok ng sunroof ng kotse, mayroong apat na butas ng drainage na nakatago. Ang apat na butas ng paagusan na ito ay maaaring maglabas ng naipon na tubig sa pamamagitan ng mga tubo na nakatago sa mga haligi A at D. < /p > < p>2. Ang engine drain ay masasabing ang pinakasimpleng paraan ng pagbara. Kung umuulan at nalaman mong hindi maganda ang drain ng iyong sasakyan, maaari rin itong kumalat sa engine compartment at hindi ito mag-apoy. sitwasyon. 05 Car condensate drain outlet Ang car condensate drain outlet ay karaniwang nasa ilalim ng transpiration box ng kotse. < /p > < p>3. Mga butas ng paagusan ng pinto: Mayroong 1-2 sa ibabang bahagi ng panel ng pinto. Ang butas ng drainage ng pinto ay nasa ibabang dulo ng pinto at karaniwang naharang ng seal ng pinto. Hindi madaling makita, ngunit mararamdaman ito sa pamamagitan ng pagpindot sa iyong mga kamay. < /p >
Real-time supply-demand matching
author: 2024-12-23 23:39Food additives HS code classification
author: 2024-12-23 23:06Marine exports HS code insights
author: 2024-12-23 22:46How to ensure data-driven export strategies
author: 2024-12-23 21:45HS code-driven freight route adjustments
author: 2024-12-24 00:03Industrial lubricants HS code classification
author: 2024-12-23 23:52How to track multiple supply chain tiers
author: 2024-12-23 23:11Dynamic customs duty calculation
author: 2024-12-23 23:02Industrial spare parts HS code mapping
author: 2024-12-23 21:23748.98MB
Check263.33MB
Check225.97MB
Check151.96MB
Check729.29MB
Check627.94MB
Check211.31MB
Check625.33MB
Check491.27MB
Check936.62MB
Check779.45MB
Check187.77MB
Check364.58MB
Check969.63MB
Check614.63MB
Check956.42MB
Check832.26MB
Check421.69MB
Check588.82MB
Check834.51MB
Check881.63MB
Check483.73MB
Check632.16MB
Check962.26MB
Check985.67MB
Check692.69MB
Check232.51MB
Check982.63MB
Check952.29MB
Check729.43MB
Check673.71MB
Check894.34MB
Check864.13MB
Check679.91MB
Check789.46MB
Check278.75MB
CheckScan to install
HS code-driven portfolio diversification to discover more
Netizen comments More
1830 Real-time customs duty updates
2024-12-23 22:50 recommend
754 Germany export data by HS code
2024-12-23 22:39 recommend
1695 Real-time shipment data alerts
2024-12-23 22:24 recommend
1042 HS code analytics for port efficiency
2024-12-23 22:03 recommend
1831 Enhanced shipment documentation verification
2024-12-23 21:47 recommend