1. Ang mga baterya ng de-kuryenteng sasakyan ay maaaring nahahati sa dalawang kategorya, katulad ng mga baterya at mga baterya ng gasolina. cell. Ang mga baterya ay angkop para sa mga purong de-kuryenteng sasakyan at maaaring maiuri sa mga lead-acid na baterya, nickel-based na baterya, sodium-sulfur na baterya, sodium-nickel chloride na baterya, pangalawang lithium na baterya at iba pang uri. Maliban sa mga baterya ng hangin, ang iba pang mga baterya ay maaaring maiuri bilang mga baterya ng kemikal. < /p > < p>2. Mga pakinabang ng ternary lithium batteries: Ang ternary lithium-ion batteries ay may mataas na density ng enerhiya, mahabang cycle life, at hindi natatakot sa mababang temperatura; Mga Kakulangan: Hindi sapat na katatagan sa mataas na temperatura. Gumagamit: Mga purong de-kuryenteng sasakyan na may kinakailangang hanay ng cruising. Ito ang pangunahing direksyon at angkop para sa hilagang panahon. Ang baterya ay mas matatag sa mababang temperatura. < /p > < p>3. Pangunahing kinabibilangan ng dalawang uri ng mga baterya para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya: mga baterya ng lithium-ion para sa mga high-speed na de-kuryenteng sasakyan at mga baterya ng lead-acid para sa mga low-speed na de-kuryenteng sasakyan. Siyempre, mayroon pa ring ilang mga de-kuryenteng sasakyan na gumagamit ng hydrogen fuel cells, aluminum-air batteries, flow batteries, graphene batteries, atbp. < /p > < p>4. Pag-uuri ng mga bagong baterya ng kuryente ng sasakyan ng enerhiya Ang mga bagong baterya ng sasakyan ng enerhiya ay maaaring halos nahahati sa dalawang kategorya, ang isa ay mga baterya ng lithium iron phosphate (LFP), at ang isa ay mga baterya ng lithium cobalt oxide (NCA, NCM). Lithium iron phosphate battery (LFP): Ang cathode material ng bateryang ito ay binubuo ng lithium iron phosphate, na lubos na ligtas at hindi madaling sumabog at marumi ang kapaligiran. < /p >
HS code compliance for hazardous materials-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
1. Ang mga baterya ng de-kuryenteng sasakyan ay maaaring nahahati sa dalawang kategorya, katulad ng mga baterya at mga baterya ng gasolina. cell. Ang mga baterya ay angkop para sa mga purong de-kuryenteng sasakyan at maaaring maiuri sa mga lead-acid na baterya, nickel-based na baterya, sodium-sulfur na baterya, sodium-nickel chloride na baterya, pangalawang lithium na baterya at iba pang uri. Maliban sa mga baterya ng hangin, ang iba pang mga baterya ay maaaring maiuri bilang mga baterya ng kemikal. < /p > < p>2. Mga pakinabang ng ternary lithium batteries: Ang ternary lithium-ion batteries ay may mataas na density ng enerhiya, mahabang cycle life, at hindi natatakot sa mababang temperatura; Mga Kakulangan: Hindi sapat na katatagan sa mataas na temperatura. Gumagamit: Mga purong de-kuryenteng sasakyan na may kinakailangang hanay ng cruising. Ito ang pangunahing direksyon at angkop para sa hilagang panahon. Ang baterya ay mas matatag sa mababang temperatura. < /p > < p>3. Pangunahing kinabibilangan ng dalawang uri ng mga baterya para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya: mga baterya ng lithium-ion para sa mga high-speed na de-kuryenteng sasakyan at mga baterya ng lead-acid para sa mga low-speed na de-kuryenteng sasakyan. Siyempre, mayroon pa ring ilang mga de-kuryenteng sasakyan na gumagamit ng hydrogen fuel cells, aluminum-air batteries, flow batteries, graphene batteries, atbp. < /p > < p>4. Pag-uuri ng mga bagong baterya ng kuryente ng sasakyan ng enerhiya Ang mga bagong baterya ng sasakyan ng enerhiya ay maaaring halos nahahati sa dalawang kategorya, ang isa ay mga baterya ng lithium iron phosphate (LFP), at ang isa ay mga baterya ng lithium cobalt oxide (NCA, NCM). Lithium iron phosphate battery (LFP): Ang cathode material ng bateryang ito ay binubuo ng lithium iron phosphate, na lubos na ligtas at hindi madaling sumabog at marumi ang kapaligiran. < /p >
HS code-based inbound logistics optimization
author: 2024-12-24 03:04Textile finishing HS code analysis
author: 2024-12-24 02:49Global trade data normalization
author: 2024-12-24 02:14Shipping lane performance metrics
author: 2024-12-24 02:09How to understand re-export regulations
author: 2024-12-24 01:44International trade event forecasts
author: 2024-12-24 02:46Construction materials HS code references
author: 2024-12-24 01:59Country of import HS code variations
author: 2024-12-24 01:58Global trade metadata enrichment
author: 2024-12-24 01:52How to calculate landed costs accurately
author: 2024-12-24 00:57228.62MB
Check293.26MB
Check326.84MB
Check834.55MB
Check395.28MB
Check211.31MB
Check879.44MB
Check167.26MB
Check585.82MB
Check948.95MB
Check441.41MB
Check351.16MB
Check657.87MB
Check533.54MB
Check181.13MB
Check858.38MB
Check467.79MB
Check777.19MB
Check938.34MB
Check483.24MB
Check559.39MB
Check168.72MB
Check696.96MB
Check727.68MB
Check245.23MB
Check764.86MB
Check481.62MB
Check832.59MB
Check964.72MB
Check461.96MB
Check336.98MB
Check448.62MB
Check442.74MB
Check122.66MB
Check191.76MB
Check294.25MB
CheckScan to install
HS code compliance for hazardous materials to discover more
Netizen comments More
99 Medical devices HS code mapping
2024-12-24 02:32 recommend
1750 HS code-based forecasting for raw materials
2024-12-24 02:05 recommend
2445 Predictive analytics for trade flows
2024-12-24 01:46 recommend
2588 Crude oil (HS code ) export trends
2024-12-24 01:36 recommend
2394 UK trade data management software
2024-12-24 00:37 recommend