HS code-based scenario planning for exports-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
Ang motorsiklo ay isang sasakyan na hinihimok ng gasolina,HS code-based scenario planning for exports at ang makina ay ang pangunahing sangkap nito. Kapag ang motorsiklo ay nagmamaneho, ang makina ay bubuo ng mataas na temperatura.Kapag ang mataas na temperatura ay labis, magiging sanhi ito ng pagkabigo ng makina at maging sanhi ng mga aksidente. Ang artikulong ito ay magpapakilala sa iyo kung paano haharapin kapag ang mga makina ng motorsiklo ay nakatagpo ng mataas na temperatura. 1. Mga sanhi ng mataas na temperatura 1. Mga problema sa makina Ang makina ay ang pangunahing bahagi ng motorsiklo at ang pinagmumulan ng kapangyarihan na nagtutulak sa motorsiklo. Kapag nabigo ang makina, kadalasan ay nagdudulot ito ng mga problema tulad ng mataas na temperatura ng makina at pagtagas ng langis. Halimbawa, ang mga problema tulad ng hindi sapat na langis at naka-block na intake port ay maaaring maging sanhi ng sobrang init ng makina. 2. Ang init ay hindi nakakalat sa mainit na panahon ng tag-araw. Ang pangmatagalang pagmamaneho ng motorsiklo ay magiging sanhi ng motorsiklo na sumipsip ng malaking halaga ng init, at ang makina ng motorsiklo ay ang pinaka-puro na bahagi ng init. Kapag ang mga kondisyon ng pagwawaldas ng init ay hindi maganda, ito ay magiging sanhi ng mataas na temperatura ng makina. 3. Mababang kumukulo na langis Ang mababang kumukulo na langis ay ilang gasolina na may kumukulo na punto na mas mababa sa 200°C. Ang ganitong uri ng gasolina ay madaling pabagu-bago ng isip sa mainit na panahon sa tag-araw, na nagreresulta sa mahinang epekto ng paglamig ng gasolina engine, at sa gayon ay nagreresulta sa mataas na temperatura ng mga makina ng motorsiklo. 2. Mga panganib ng mataas na temperatura 1. Pinsala sa makina Kung ang makina ng motorsiklo ay nakatagpo ng mataas na temperatura, maraming bahagi ang madaling masira. Halimbawa, ang mga piston ng engine, balbula, ulo ng silindro at iba pang mga bahagi ay deformed dahil sa labis na init, na nagiging sanhi ng makina na hindi gumana nang maayos. 2. Mga panganib sa kaligtasan Kapag nagmamaneho ang motorsiklo, ang mataas na temperatura ng makina ay nangangahulugan din na ang gasolina ay labis na pinainit, na humahantong sa mga problema tulad ng denaturation ng gasolina at pagsingaw ng gasolina. Ang mga problemang ito ay maaaring maging sanhi ng pagkabigo o pagsabog ng makina, na nagdudulot ng mga panganib sa kaligtasan sa driver. 3. Mga Countermeasures 1. Suriin ang langis ng makina Ang langis ng makina ay isang mahalagang garantiya para sa pangmatagalang operasyon ng makina ng motorsiklo. Habang nagmamaneho ang motorsiklo, dapat mong palaging suriin kung sapat ang langis ng makina. Kung walang sapat na langis, tataas ang alitan sa loob ng makina, na bumubuo ng labis na init. 2. Palitan ang angkop na gasolina. Sa mainit na panahon ng tag-araw, ang gasolina na may kumukulo na mas mataas kaysa sa 200°C ay dapat gamitin upang mapabuti ang paglaban sa pag-init ng gasolina. Kasabay nito, kapag ang motorsiklo ay nagmamaneho ng mahabang panahon, ang gasolina ay dapat na punan sa oras upang maiwasan ang mataas na temperatura na dulot ng hindi sapat na gasolina. 3. Bigyang-pansin ang pagwawaldas ng init Ang mataas na temperatura ng makina ay higit sa lahat sanhi ng mahinang pagwawaldas ng init ng motorsiklo. Samakatuwid, dapat bigyang-pansin ang pagpapabuti ng epekto ng pagwawaldas ng init. Halimbawa, sa mainit na panahon sa tag-araw, dapat mong bawasan ang oras at bilis ng pagmamaneho, at madalas na huminto upang suriin ang pagwawaldas ng init ng motorsiklo. Kung ang pagwawaldas ng init ay hindi sapat, ang mga pamamaraan tulad ng paglamig ng tubig at paglilinis ng air inlet ay dapat na idinagdag upang mapabuti ang epekto ng pagwawaldas ng init. 4. Pagbutihin ang mga kasanayan sa pagsakay Kapag nagmamaneho ng motorsiklo, dapat mong bigyang pansin ang mga kasanayan sa pagmamaneho, makatwirang kontrolin ang bilis ng motorsiklo, at iwasan ang mataas na bilis ng pagmamaneho sa maikling panahon, sa gayon ay binabawasan ang akumulasyon ng init ng makina. Sa kabuuan, ang pinsala na dulot ng mataas na temperatura ng mga makina ng motorsiklo sa mga driver at motorsiklo ay hindi maaaring balewalain. Sa mainit na panahon ng tag-araw, dapat nating bigyang pansin ang mga kasanayan sa pagpapanatili at pagsakay ng motorsiklo, at sa parehong oras makatwirang kontrolin ang distansya at bilis ng pagmamaneho upang matiyak ang matatag at ligtas na operasyon ng motorsiklo.
Contact Us
Phone:020-83484664
Netizen comments More
631 HS code-driven procurement strategies
2024-12-24 02:51 recommend
998 HS code-driven market entry strategy
2024-12-24 02:38 recommend
2186 Predictive analytics for supplier risks
2024-12-24 01:53 recommend
1952 How to understand INCOTERMS with data
2024-12-24 01:43 recommend
598 Apparel HS code mapping for global exports
2024-12-24 00:30 recommend