How to benchmark HS code usage

MG Engine: Ang pinagmumulan ng lakas-kabayo na nangunguna sa trend ng mga sports car Tulad ng alam nating lahat,How to benchmark HS code usage ang kapangyarihan ng isang kotse ay nagmumula sa makina. Sa industriya ng automotiko, ang makina ay ang "puso" ng sistema ng pagmamaneho ng sasakyan, na direktang tinutukoy ang pagganap at kahusayan ng operasyon ng sasakyan. Bilang isang nangungunang British sports car brand, ang MG ay nakatuon sa paggalugad at pagpapabuti ng teknolohiya ng makina mula nang isilang ito upang mabigyan ang mga driver ng mas mahusay at mataas na kalidad na karanasan sa pagmamaneho. Susunod, tingnan natin ang pagpapakilala sa pagganap ng mga makina ng modelo ng MG. Una, tingnan natin ang lakas ng kabayo ng MG. Ang makina ng MG ay may natitirang kapangyarihan, na may maximum na lakas ng kabayo na 500 lakas-kabayo, na sapat upang matugunan ang pangangailangan ng driver para sa malakas na kapangyarihan. Gumagamit ito ng advanced na teknolohiya ng turbocharging, na maaaring magbigay ng mataas na lakas-kabayo habang gumamit din ng gasolina nang mas mahusay, bawasan ang pag-aaksaya ng enerhiya, at higit pang mapabuti ang ekonomiya ng gasolina at pagganap ng emisyon. Hindi lamang iyon, ang makina ng MG ay gumagamit din ng bagong MST (Accumulator Starting Technology), na higit pang nag-optimize ng kahusayan ng gasolina at mga emisyon ng tambutso sa pamamagitan ng awtomatikong pagsara at pag-restart ng makina kapag nakaparada sa traffic jam. Pangalawa, ang makina ng MG ay mahusay na gumaganap sa mga tuntunin ng power output. Pangunahing dahil ito sa advanced na dual combustion chamber technology (DCC) na pinagtibay nito. Sa pamamagitan ng paghahati sa combustion chamber sa dalawang zone, mataas na presyon at mababang presyon, epektibong pinapabuti nito ang kahusayan sa pagkasunog ng gasolina at output ng metalikang kuwintas, sa gayon ay nagbibigay-daan sa mga driver na maging mas maayos., Pabilisin at magmaneho nang matatag. Bilang karagdagan, ang mga makina ng modelo ng MG ay gumagamit din ng variable valve technology (VVT), na nag-optimize ng fuel injection at combustion sa pamamagitan ng pagkontrol sa oras at amplitude ng pagbubukas at pagsasara ng balbula, na higit na nagpapabuti sa power output at fuel economy. Sa wakas, ang mga makina ng MG ay gumaganap din nang mahusay sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan at tibay. Ito ay gawa sa mataas na lakas na aluminyo na haluang metal na materyal, na hindi lamang mapapabuti ang lakas at katatagan ng buong makina, ngunit makatiis din sa mataas na pag-load at mataas na temperatura na epekto at pagsusuot, sa gayon pinapalawak ang buhay ng serbisyo ng makina. Bilang karagdagan, nilagyan din ng MG ang makina ng mga advanced na sistema ng pagsubaybay sa temperatura at presyon upang agad na subaybayan at magbigay ng feedback sa katayuan at abnormalidad ng makina, pagpapabuti ng kontrol at pamamahala ng driver ng makina at tinitiyak ang ligtas at matatag na operasyon ng makina. Sa pangkalahatan, ang pagganap ng makina ng mga modelo ng MG ay namumukod-tangi at maaaring magdala ng mahusay at mahusay na karanasan sa pagmamaneho sa mga driver. Sa pamamagitan ng synergy ng advanced turbocharging, MST accumulator starting technology, dual combustion chamber technology, variable valve technology at iba pang teknolohiya, ang MG engine ay hindi lamang makakapagbigay ng malakas na lakas ng kabayo at matatag na output ng kuryente, ngunit i-optimize din ang paggamit ng gasolina at mga emisyon ng tambutso upang makamit ang mahusay at environment friendly power output. Habang patuloy na naglulunsad ang MG ng mga bagong modelo at makabagong teknolohiya, pinaniniwalaan na ang halaga ng tatak at pagiging mapagkumpitensya sa merkado ng makinang ito ay patuloy na tataas, at ito ang magiging mapagkukunan ng lakas ng kabayo na mangunguna sa trend ng sports car.

Contact Us
Phone：020-83484664