1. Ang Lavida ay kabilang sa Shanghai Volkswagen. Ang SAIC-Volkswagen ay isang joint venture brand sa pagitan ng SAIC Group at Volkswagen ng Germany, at ang FAW-Volkswagen ay isang joint venture brand sa pagitan ng FAW Group at Volkswagen ng Germany. < /p > < p>2. SAIC. Bilang karagdagan sa Lavida at Lavida PLUS, mayroon ding Lavida hatchback (Langxing), Tiguan L, Lingdu, Passat, Touron, polo, Santana, Tiguan, Huiang, Touran (MPV), at Langjing, lahat ay mula sa Shanghai Volkswagen. < /p > < p>3. Ang Lavida ay kabilang sa Shanghai Volkswagen. Ang SAIC Volkswagen ay nagmamay-ari ng Polo, Lavida, Santana, Lingdu, Passat, Huiang, Tiguan, Tiguan L, Touron, Touran L at iba pang mga modelo; Ang FAW-Volkswagen ay nagmamay-ari ng Jetta, Sagitar, Magotan, Golf, Bora, CC at iba pang mga modelo. < /p > < p>4. Ang Volkswagen Lavida ay SAIC. Mayroong malaking pagkakaiba sa mga modelo ng SAIC at FAW. Ang Lavida ay isang compact family car na pagmamay-ari ng Shanghai Volkswagen. Ito ay inilunsad noong 2008 at naglunsad ng kabuuang 3 henerasyon ng mga modelo sa ngayon. Ang mga modelo mula 2008 hanggang 2011 ay ang unang henerasyon, ang mga modelo mula 2012 hanggang 2017 ay ang pangalawang henerasyon, at ang mga modelo mula 2018 ay ang pangalawang henerasyon ngayon. 3 henerasyon. < /p>
1. Dahilan kung bakit nakabukas ang Volkswagen Lavida fault light: abnormal ang engine oxygen sensor; Nakabara ang fuel injector at carbon deposit sa intake valve; Maling kababalaghan ng kabiguan. < /p > < p>2. Ang mga karaniwang problema ng Volkswagen Lavida ay kinabibilangan ng: Abnormal na ingay ng kotse: Ang abnormal na ingay ng preno kapag bumabalik ay ang tunog ng brake caliper na tumama sa bracket ng brake caliper. Kung may regular na malakas na tunog, inirerekomenda na pumunta sa isang 4s shop para sa pag-aayos; Ang hindi matatag na idle speed ay madaling patayin: Ang hindi matatag na idle performance ng kotse ay napakadaling patayin. Ito ay sanhi ng labis na mga deposito ng carbon sa kotse. < /p > < p>3. Pagkabigo ng engine intake system: Kapag ang engine intake air ay hindi makinis, o ang dami ng intake air ay hindi sapat, ang ilaw ng epc ay mag-prompt. Throttle failure: Ang carbon deposit ay isang karaniwang failure ng throttle valve. Bilang karagdagan, ang maruming pangunahing katawan ay makakaapekto rin sa air intake, na nagiging sanhi ng ilaw ng tagapagpahiwatig. < /p>
Ang mga sukat ng katawan ng Lavida ay 4670 mm, 1806 mm at 1474 mm, at ang wheelbase ay 2688 mm. Hitsura: Ginagamit ng Lavida ang bagong wika ng disenyo ng Volkswagen sa hitsura nito. Kung ikukumpara sa kasalukuyang modelo, ang iconic horizontal air intake grille sa harap na mukha ay may mas malaking lugar, at kasabay ng mga ilaw sa magkabilang panig, ang visual na lapad ng harap na mukha ay pinahusay. < /p > < p>Ang Lavida ay isang compact na kotse na pag-aari ng Volkswagen, na may wheelbase na 2688mm, haba, lapad at taas na 4670mm, 1806mm, at 1474mm. Gumagamit ang Lavida ng tatlong uri ng mga makina: isang 2-litro na turbocharged engine at isang 2-litro na turbocharged engine. < /p > < p>467 cm ang haba at 180.6 cm ang lapad. Ayon sa opisyal na website ng Volkswagen, ang mga sukat ng katawan ng Lavida ay 467 cm ang haba, 180.6 cm ang lapad, 144 cm ang taas, at ang wheelbase ay 268 cm. < /p > < p>Ang haba, lapad at taas ng katawan ng Volkswagen Lavida ay 4605mm/1765mm/1460mm ayon sa pagkakabanggit, at ang wheelbase ay 2610. Sa mga tuntunin ng disenyo ng linya ng katawan, ang baywang ng Lavida ay medyo matalim, habang pinapanatili ang isang side profile na katulad ng Octavia. < /p>
1. Una sa lahat, ang Volkswagen Lavida ay may mahusay na disenyo at proseso ng pagmamanupaktura, na may malaking epekto sa kalidad at pagiging maaasahan nito.Mahusay na garantiya. Pangalawa, bilang isang kilalang tagagawa ng kotse sa mundo, ang Volkswagen ay napakahigpit din sa kontrol ng kalidad, na nagbibigay din ng garantiya para sa kalidad ng Lavida. < /p > < p>2. Ang Lavida ay isang klasikong kotse ng pamilya. Bagama't mura ang Lavida, hindi ito nangangahulugang mahina ang kalidad ng kotse. Sa kabaligtaran, ang Lavida ay may mataas na pagganap at tinitiyak ang mga mamimili sa mga tuntunin ng espasyo, kapangyarihan, kaligtasan, atbp. Bukod dito, ang pagsasaayos at tumpak na kontrol ay kasiya-siya, at ang pangkalahatang pagsusuri sa kalidad ay napakahusay. Ang Volkswagen Lavida ay abot-kaya at may mahusay na pagganap, kaya ang mga benta nito sa merkado ay napakahusay. < /p > < p>3. Mula nang ilunsad ito, ang SAIC Volkswagen Lavida ay nagpapanatili ng magandang benta. Sa katunayan, hindi ito magagamit sa ibang mga bansa. Bukod dito, ang kalidad at pagiging maaasahan ng Lavida ay napakaganda. Ako ay lubos na nasisiyahan sa tatlong pangunahing bahagi. Ang chassis ay solid at matibay. 1 Ayon sa data, nalaman ko na ang bagong Lavida ay may wheelbase na 78mm na mas mahaba at mas malaki ang espasyo. Tatlong tao na nakaupo sa likuran ay hindi masikip. < /p > < p>4. Ang Volkswagen Lavida 4 ay isang matipid na kotse na may mapagbigay na hitsura, advanced na teknolohiya, mahusay na pagganap at maaasahang kalidad. < /p > < p>5. Sa mga tuntunin ng pagganap, ang kalidad ng makina na nilagyan ng Volkswagen Lavida ay karaniwang napakaganda, na may stable power output, malayang paglilipat ng gearbox, magandang katatagan ng sasakyan, at mataas na kaginhawaan sa pagmamaneho. Bilang karagdagan, ang Volkswagen Lavida ay may mahusay na pagganap sa kaligtasan at mahusay na gumanap sa mga pagsubok sa pag-crash. Ito ay isa sa mga dahilan ng katanyagan nito. < /p >
global goods transport-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
1. Ang Lavida ay kabilang sa Shanghai Volkswagen. Ang SAIC-Volkswagen ay isang joint venture brand sa pagitan ng SAIC Group at Volkswagen ng Germany, at ang FAW-Volkswagen ay isang joint venture brand sa pagitan ng FAW Group at Volkswagen ng Germany. < /p > < p>2. SAIC. Bilang karagdagan sa Lavida at Lavida PLUS, mayroon ding Lavida hatchback (Langxing), Tiguan L, Lingdu, Passat, Touron, polo, Santana, Tiguan, Huiang, Touran (MPV), at Langjing, lahat ay mula sa Shanghai Volkswagen. < /p > < p>3. Ang Lavida ay kabilang sa Shanghai Volkswagen. Ang SAIC Volkswagen ay nagmamay-ari ng Polo, Lavida, Santana, Lingdu, Passat, Huiang, Tiguan, Tiguan L, Touron, Touran L at iba pang mga modelo; Ang FAW-Volkswagen ay nagmamay-ari ng Jetta, Sagitar, Magotan, Golf, Bora, CC at iba pang mga modelo. < /p > < p>4. Ang Volkswagen Lavida ay SAIC. Mayroong malaking pagkakaiba sa mga modelo ng SAIC at FAW. Ang Lavida ay isang compact family car na pagmamay-ari ng Shanghai Volkswagen. Ito ay inilunsad noong 2008 at naglunsad ng kabuuang 3 henerasyon ng mga modelo sa ngayon. Ang mga modelo mula 2008 hanggang 2011 ay ang unang henerasyon, ang mga modelo mula 2012 hanggang 2017 ay ang pangalawang henerasyon, at ang mga modelo mula 2018 ay ang pangalawang henerasyon ngayon. 3 henerasyon. < /p>
1. Dahilan kung bakit nakabukas ang Volkswagen Lavida fault light: abnormal ang engine oxygen sensor; Nakabara ang fuel injector at carbon deposit sa intake valve; Maling kababalaghan ng kabiguan. < /p > < p>2. Ang mga karaniwang problema ng Volkswagen Lavida ay kinabibilangan ng: Abnormal na ingay ng kotse: Ang abnormal na ingay ng preno kapag bumabalik ay ang tunog ng brake caliper na tumama sa bracket ng brake caliper. Kung may regular na malakas na tunog, inirerekomenda na pumunta sa isang 4s shop para sa pag-aayos; Ang hindi matatag na idle speed ay madaling patayin: Ang hindi matatag na idle performance ng kotse ay napakadaling patayin. Ito ay sanhi ng labis na mga deposito ng carbon sa kotse. < /p > < p>3. Pagkabigo ng engine intake system: Kapag ang engine intake air ay hindi makinis, o ang dami ng intake air ay hindi sapat, ang ilaw ng epc ay mag-prompt. Throttle failure: Ang carbon deposit ay isang karaniwang failure ng throttle valve. Bilang karagdagan, ang maruming pangunahing katawan ay makakaapekto rin sa air intake, na nagiging sanhi ng ilaw ng tagapagpahiwatig. < /p>
Ang mga sukat ng katawan ng Lavida ay 4670 mm, 1806 mm at 1474 mm, at ang wheelbase ay 2688 mm. Hitsura: Ginagamit ng Lavida ang bagong wika ng disenyo ng Volkswagen sa hitsura nito. Kung ikukumpara sa kasalukuyang modelo, ang iconic horizontal air intake grille sa harap na mukha ay may mas malaking lugar, at kasabay ng mga ilaw sa magkabilang panig, ang visual na lapad ng harap na mukha ay pinahusay. < /p > < p>Ang Lavida ay isang compact na kotse na pag-aari ng Volkswagen, na may wheelbase na 2688mm, haba, lapad at taas na 4670mm, 1806mm, at 1474mm. Gumagamit ang Lavida ng tatlong uri ng mga makina: isang 2-litro na turbocharged engine at isang 2-litro na turbocharged engine. < /p > < p>467 cm ang haba at 180.6 cm ang lapad. Ayon sa opisyal na website ng Volkswagen, ang mga sukat ng katawan ng Lavida ay 467 cm ang haba, 180.6 cm ang lapad, 144 cm ang taas, at ang wheelbase ay 268 cm. < /p > < p>Ang haba, lapad at taas ng katawan ng Volkswagen Lavida ay 4605mm/1765mm/1460mm ayon sa pagkakabanggit, at ang wheelbase ay 2610. Sa mga tuntunin ng disenyo ng linya ng katawan, ang baywang ng Lavida ay medyo matalim, habang pinapanatili ang isang side profile na katulad ng Octavia. < /p>
1. Una sa lahat, ang Volkswagen Lavida ay may mahusay na disenyo at proseso ng pagmamanupaktura, na may malaking epekto sa kalidad at pagiging maaasahan nito.Mahusay na garantiya. Pangalawa, bilang isang kilalang tagagawa ng kotse sa mundo, ang Volkswagen ay napakahigpit din sa kontrol ng kalidad, na nagbibigay din ng garantiya para sa kalidad ng Lavida. < /p > < p>2. Ang Lavida ay isang klasikong kotse ng pamilya. Bagama't mura ang Lavida, hindi ito nangangahulugang mahina ang kalidad ng kotse. Sa kabaligtaran, ang Lavida ay may mataas na pagganap at tinitiyak ang mga mamimili sa mga tuntunin ng espasyo, kapangyarihan, kaligtasan, atbp. Bukod dito, ang pagsasaayos at tumpak na kontrol ay kasiya-siya, at ang pangkalahatang pagsusuri sa kalidad ay napakahusay. Ang Volkswagen Lavida ay abot-kaya at may mahusay na pagganap, kaya ang mga benta nito sa merkado ay napakahusay. < /p > < p>3. Mula nang ilunsad ito, ang SAIC Volkswagen Lavida ay nagpapanatili ng magandang benta. Sa katunayan, hindi ito magagamit sa ibang mga bansa. Bukod dito, ang kalidad at pagiging maaasahan ng Lavida ay napakaganda. Ako ay lubos na nasisiyahan sa tatlong pangunahing bahagi. Ang chassis ay solid at matibay. 1 Ayon sa data, nalaman ko na ang bagong Lavida ay may wheelbase na 78mm na mas mahaba at mas malaki ang espasyo. Tatlong tao na nakaupo sa likuran ay hindi masikip. < /p > < p>4. Ang Volkswagen Lavida 4 ay isang matipid na kotse na may mapagbigay na hitsura, advanced na teknolohiya, mahusay na pagganap at maaasahang kalidad. < /p > < p>5. Sa mga tuntunin ng pagganap, ang kalidad ng makina na nilagyan ng Volkswagen Lavida ay karaniwang napakaganda, na may stable power output, malayang paglilipat ng gearbox, magandang katatagan ng sasakyan, at mataas na kaginhawaan sa pagmamaneho. Bilang karagdagan, ang Volkswagen Lavida ay may mahusay na pagganap sa kaligtasan at mahusay na gumanap sa mga pagsubok sa pag-crash. Ito ay isa sa mga dahilan ng katanyagan nito. < /p >
Global sourcing directories by HS code
author: 2024-12-24 03:05Worldwide trade corridor mapping
author: 2024-12-24 02:42Trade data-driven inventory optimization
author: 2024-12-24 02:28HS code verification for exporters
author: 2024-12-24 01:49Trade intelligence for industrial equipment
author: 2024-12-24 03:18Trade data for intellectual property checks
author: 2024-12-24 02:31Predictive supply chain resilience
author: 2024-12-24 01:12Trade data-driven investment strategies
author: 2024-12-24 01:00624.48MB
Check214.56MB
Check144.71MB
Check323.77MB
Check917.77MB
Check928.87MB
Check282.81MB
Check242.95MB
Check388.47MB
Check739.62MB
Check968.45MB
Check719.85MB
Check863.82MB
Check858.71MB
Check834.52MB
Check895.96MB
Check952.97MB
Check566.74MB
Check272.85MB
Check433.58MB
Check552.83MB
Check233.83MB
Check256.32MB
Check566.93MB
Check221.61MB
Check634.37MB
Check739.94MB
Check431.69MB
Check737.65MB
Check287.36MB
Check884.74MB
Check966.39MB
Check271.64MB
Check232.14MB
Check953.29MB
Check245.58MB
CheckScan to install
global goods transport to discover more
Netizen comments More
641 How to interpret trade deficit data
2024-12-24 03:08 recommend
1843 HS code-driven export incentives
2024-12-24 02:16 recommend
2571 Metal scrap HS code classification
2024-12-24 01:43 recommend
1956 HS code mapping for infant formula imports
2024-12-24 01:25 recommend
2427 In-depth customs data analysis tools
2024-12-24 01:20 recommend