< p>
1. Ang Feixiang Sedan ay isang produkto ng Sedan na independiyenteng ginawa ng GAC Fiat. Kasalukuyan itong nag-aalok ng dalawang bersyon ng kapangyarihan, 5L at 4T. Ang hanay ng presyo ay nasa pagitan ng 490,000 at 1.39 milyon. < /p > < p>2. Pinagmulan. Ginagamit ng Fiat Feixiang ang platform ng Alfa Romeo Giulietta (ang Alfa Romeo ay nakuha ng Fiat noong 1986). Pagkatapos ng pagsasanib ng Fiat at Chrysler, ang Dodge Dart ay pinahaba at pinalawak upang makagawa. Pagkatapos ay muling na-optimize ng Fiat ang Dart batay sa mga opinyon ng GAC Group at nilikha ang Feixiang ngayon. < /p > < p>3. Ang pangalan ng kotse nito ay nangangahulugang paglalakbay sa Italian. Ang kotse na ito, tulad ng Dodge Dart, ay ipinanganak sa Alfa Romeo Giulietta platform at nakaposisyon bilang isang compact na kotse. Bilang karagdagan sa Fiat Feixiang, GAC Fiat ay bubuo din ng isang hatchback na produkto, na mai-export sa Europa sa hinaharap at magsisilbing kapalit ng Fiat Boyue. < /p >
Global import export data subscription-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
< p>
1. Ang Feixiang Sedan ay isang produkto ng Sedan na independiyenteng ginawa ng GAC Fiat. Kasalukuyan itong nag-aalok ng dalawang bersyon ng kapangyarihan, 5L at 4T. Ang hanay ng presyo ay nasa pagitan ng 490,000 at 1.39 milyon. < /p > < p>2. Pinagmulan. Ginagamit ng Fiat Feixiang ang platform ng Alfa Romeo Giulietta (ang Alfa Romeo ay nakuha ng Fiat noong 1986). Pagkatapos ng pagsasanib ng Fiat at Chrysler, ang Dodge Dart ay pinahaba at pinalawak upang makagawa. Pagkatapos ay muling na-optimize ng Fiat ang Dart batay sa mga opinyon ng GAC Group at nilikha ang Feixiang ngayon. < /p > < p>3. Ang pangalan ng kotse nito ay nangangahulugang paglalakbay sa Italian. Ang kotse na ito, tulad ng Dodge Dart, ay ipinanganak sa Alfa Romeo Giulietta platform at nakaposisyon bilang isang compact na kotse. Bilang karagdagan sa Fiat Feixiang, GAC Fiat ay bubuo din ng isang hatchback na produkto, na mai-export sa Europa sa hinaharap at magsisilbing kapalit ng Fiat Boyue. < /p >
Data-driven multimodal transport decisions
author: 2024-12-24 02:38Data-driven supply chain partnerships
author: 2024-12-24 02:08Customs duty prediction models
author: 2024-12-24 00:57Ready-to-eat meals HS code classification
author: 2024-12-24 00:37High-precision instruments HS code mapping
author: 2024-12-24 00:02How to handle multi-currency billing
author: 2024-12-24 02:34Special economic zones HS code strategies
author: 2024-12-24 02:32How to comply with EU trade regulations
author: 2024-12-24 02:29Global trade data-driven asset utilization
author: 2024-12-24 02:17How to align trade data with marketing
author: 2024-12-24 01:14353.47MB
Check614.71MB
Check768.73MB
Check554.69MB
Check387.37MB
Check192.35MB
Check871.68MB
Check454.13MB
Check286.91MB
Check544.95MB
Check448.73MB
Check749.26MB
Check763.58MB
Check233.82MB
Check396.88MB
Check276.45MB
Check548.91MB
Check575.78MB
Check998.16MB
Check393.55MB
Check369.14MB
Check487.68MB
Check326.19MB
Check785.71MB
Check692.67MB
Check237.62MB
Check992.11MB
Check338.25MB
Check259.21MB
Check368.26MB
Check874.15MB
Check762.54MB
Check987.18MB
Check125.73MB
Check966.94MB
Check319.28MB
CheckScan to install
Global import export data subscription to discover more
Netizen comments More
2119 Identifying growth markets via HS code data
2024-12-24 01:43 recommend
1012 APAC trade flows by HS code
2024-12-24 01:17 recommend
2575 Leveraging global trade statistics
2024-12-24 01:01 recommend
2438 Enhanced due diligence via HS code
2024-12-24 00:37 recommend
469 HS code validation for diverse industries
2024-12-24 00:18 recommend