1. Suriin ang langis ng makina Bago mag-apoy ang kotse, suriin muna ang langis ng makina upang matiyak na ang kalidad at dami ng langis ng makina ay nakakatugon sa mga kinakailangan. Ang langis ng makina ng sasakyan ay dapat panatilihin sa pagitan ng pinakamababang linya ng pagmamarka at ang pinakamataas na linya ng pagmamarka ng tangke ng langis, kung hindi, maaapektuhan nito ang normal na operasyon ng makina at maaaring maging stuck. < /p > < p>2. Ang tamang paraan upang mag-apoy ng kotse ay ang mga sumusunod: Ipasok ang ignition key at i-screw ito sa "Start." Kapag nagsisimula ang sasakyan, ang ilaw ng tagapagpahiwatig ng instrumento ay magliliwanag ng ilang sandali at pagkatapos ay lumabas, at ang bagong computer ng kotse ay papasok sa self-test state (humigit-kumulang 6 segundo). Kung ang ilaw ng fault ay nakabukas pa rin pagkatapos ng pagtatapos, kailangan mong patayin ang makina upang malutas ang problema bago i-restart ang makina. < /p > < p>3. Ipasok ang susi sa posisyon ng Lock at huwag i-twist muna. Maghintay ng humigit-kumulang 2 segundo. Pagkatapos ay i-twist ang susi at huminto sa ON position nang direkta sa pamamagitan ng ACC position at maghintay ng humigit-kumulang 5 segundo. < /p > < p>4. Kapag nag-aapoy ang kotse, ang pagtapak sa clutch at ang preno ay maaaring mabawasan ang load sa makina. Napakahalaga nito, dahil ang clutch ay ang switch na pinuputol ang makina at gearbox. Kung hindi mo tinapak ang clutch sa oras na ito, maiiwasan nito ang sitwasyon ng pagtapak sa accelerator at pagmamadali sa labas kapag nag-aapoy. Kung ito ay neutral, pagkatapos ay tinapak ang clutch kapag nag-aapoy. < /p > < p>5. Ang tamang paraan upang mag-apoy ng kotse ay: pindutin nang malalim ang clutch, i-ON ang ignition key sa ON position, maghintay ng 5 hanggang 8 segundo, at pagkatapos ay i-ON ang key sa start position upang simulan ang makina; Kapag maayos na nagsimula ang makina, dapat mong palayain kaagad ang key ng pag-aapoy at hayaan itong awtomatikong bumalik sa ON na posisyon. < /p > < h2 id='Paano mag-apoy ng kotse'>Paano mag-apoy ng kotse < p>Ipasok ang susi sa posisyon na naka-Lock at huwag i-twist muna, maghintay ng humigit-kumulang 2 segundo, pagkatapos ay i-twist ang susi upang direktang huminto sa posisyon ng ACC. Maghintay ng humigit-kumulang 5 segundo sa ON position. < /p > < p>Suriin kung ang kapangyarihan ng baterya ay nakakatugon sa mga kinakailangan. Kung ang kapangyarihan ay masyadong mababa, hindi ito maaaring mag-apoy nang normal. Sa oras na ito, kailangan mong gumamit ng charger ng baterya upang mag-charge. Maghintay hanggang ang kapangyarihan ay umabot sa mga normal na kinakailangan bago mag-apoy. < /p > < p>Ang mga hakbang para sa pag-aapoy ng kotse ay: itapak ang klats at maghintay ng 5 hanggang 8 segundo kapag pinalitan ang ignition key sa ON na posisyon; Pagkatapos ay i-on ang susi sa posisyon ng pagsisimula upang simulan ang engine; Pagkatapos magsimula nang maayos ang makina, pakawalan kaagad ang key ng ignition at hayaan itong awtomatikong bumalik sa ON na posisyon. < /p>
< p>
HS code variance across regions-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
1. Suriin ang langis ng makina Bago mag-apoy ang kotse, suriin muna ang langis ng makina upang matiyak na ang kalidad at dami ng langis ng makina ay nakakatugon sa mga kinakailangan. Ang langis ng makina ng sasakyan ay dapat panatilihin sa pagitan ng pinakamababang linya ng pagmamarka at ang pinakamataas na linya ng pagmamarka ng tangke ng langis, kung hindi, maaapektuhan nito ang normal na operasyon ng makina at maaaring maging stuck. < /p > < p>2. Ang tamang paraan upang mag-apoy ng kotse ay ang mga sumusunod: Ipasok ang ignition key at i-screw ito sa "Start." Kapag nagsisimula ang sasakyan, ang ilaw ng tagapagpahiwatig ng instrumento ay magliliwanag ng ilang sandali at pagkatapos ay lumabas, at ang bagong computer ng kotse ay papasok sa self-test state (humigit-kumulang 6 segundo). Kung ang ilaw ng fault ay nakabukas pa rin pagkatapos ng pagtatapos, kailangan mong patayin ang makina upang malutas ang problema bago i-restart ang makina. < /p > < p>3. Ipasok ang susi sa posisyon ng Lock at huwag i-twist muna. Maghintay ng humigit-kumulang 2 segundo. Pagkatapos ay i-twist ang susi at huminto sa ON position nang direkta sa pamamagitan ng ACC position at maghintay ng humigit-kumulang 5 segundo. < /p > < p>4. Kapag nag-aapoy ang kotse, ang pagtapak sa clutch at ang preno ay maaaring mabawasan ang load sa makina. Napakahalaga nito, dahil ang clutch ay ang switch na pinuputol ang makina at gearbox. Kung hindi mo tinapak ang clutch sa oras na ito, maiiwasan nito ang sitwasyon ng pagtapak sa accelerator at pagmamadali sa labas kapag nag-aapoy. Kung ito ay neutral, pagkatapos ay tinapak ang clutch kapag nag-aapoy. < /p > < p>5. Ang tamang paraan upang mag-apoy ng kotse ay: pindutin nang malalim ang clutch, i-ON ang ignition key sa ON position, maghintay ng 5 hanggang 8 segundo, at pagkatapos ay i-ON ang key sa start position upang simulan ang makina; Kapag maayos na nagsimula ang makina, dapat mong palayain kaagad ang key ng pag-aapoy at hayaan itong awtomatikong bumalik sa ON na posisyon. < /p > < h2 id='Paano mag-apoy ng kotse'>Paano mag-apoy ng kotse < p>Ipasok ang susi sa posisyon na naka-Lock at huwag i-twist muna, maghintay ng humigit-kumulang 2 segundo, pagkatapos ay i-twist ang susi upang direktang huminto sa posisyon ng ACC. Maghintay ng humigit-kumulang 5 segundo sa ON position. < /p > < p>Suriin kung ang kapangyarihan ng baterya ay nakakatugon sa mga kinakailangan. Kung ang kapangyarihan ay masyadong mababa, hindi ito maaaring mag-apoy nang normal. Sa oras na ito, kailangan mong gumamit ng charger ng baterya upang mag-charge. Maghintay hanggang ang kapangyarihan ay umabot sa mga normal na kinakailangan bago mag-apoy. < /p > < p>Ang mga hakbang para sa pag-aapoy ng kotse ay: itapak ang klats at maghintay ng 5 hanggang 8 segundo kapag pinalitan ang ignition key sa ON na posisyon; Pagkatapos ay i-on ang susi sa posisyon ng pagsisimula upang simulan ang engine; Pagkatapos magsimula nang maayos ang makina, pakawalan kaagad ang key ng ignition at hayaan itong awtomatikong bumalik sa ON na posisyon. < /p>
< p>
Trade data solutions for retail
author: 2024-12-23 23:39HS code compliance in cross-border rail freight
author: 2024-12-23 23:29Canada HS code classification assistance
author: 2024-12-23 21:36Predictive analytics for supplier risks
author: 2024-12-23 23:17Exotic fruits HS code references
author: 2024-12-23 23:12Expert tips on customs data usage
author: 2024-12-23 23:02Trade data for metal commodities
author: 2024-12-23 22:05How to analyze trade seasonality
author: 2024-12-23 20:57235.37MB
Check439.97MB
Check938.69MB
Check415.26MB
Check569.22MB
Check543.13MB
Check238.37MB
Check626.48MB
Check279.54MB
Check626.57MB
Check771.11MB
Check674.98MB
Check822.52MB
Check256.81MB
Check745.87MB
Check995.43MB
Check354.29MB
Check675.69MB
Check252.14MB
Check684.67MB
Check757.67MB
Check814.18MB
Check233.37MB
Check298.15MB
Check388.86MB
Check432.65MB
Check846.48MB
Check539.16MB
Check412.15MB
Check362.61MB
Check774.98MB
Check613.21MB
Check115.31MB
Check555.91MB
Check815.19MB
Check594.78MB
CheckScan to install
HS code variance across regions to discover more
Netizen comments More
161 How to comply with EU trade regulations
2024-12-23 22:42 recommend
1956 Global trade risk heatmaps
2024-12-23 22:29 recommend
2208 Refined metals HS code references
2024-12-23 22:13 recommend
631 Holistic international trade reports
2024-12-23 21:30 recommend
2725 Trade intelligence for emerging markets
2024-12-23 21:24 recommend